“คมนาคม” ลุยศึกษาหารูปแบบตั้ง “องค์กรพิเศษ” กำกับรถไฟไฮสปีดของไทย

เมื่อวันที่ 5 ก.ย. ที่โรงแรมเชอราตัน แกรนด์ สุขุมวิท นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังเปิดการประชุมสัมมนา เพื่อสร้างการรับรู้ข้อมูลข่าวสาร ความเข้าใจ พร้อมรับฟังความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ โครงการศึกษาแนวทาง และจัดตั้งองค์กรพิเศษเพื่อกำกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง(ไฮสปีด)ว่า มติคณะรัฐมนตรี(ครม.) ได้เห็นชอบให้กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมกันพิจารณาแนวทางการจัดตั้งองค์กรพิเศษ เพื่อกำกับการดำเนินงานโครงการรถไฟความเร็วสูง

โดยกำหนดให้เป็นองค์กรอิสระจากการกำกับกิจการของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) มีโครงสร้างองค์กรที่มีความคล่องตัว และเหมาะสมสำหรับดำเนินกิจการระบบรถไฟความเร็วสูง รวมถึงการกำหนดมาตรการ หรือแนวทางในการสนับสนุนด้านบุคลากร และงบประมาณ โดยไม่เป็นภาระผูกพันต่องบประมาณรัฐ สามารถวางแผนและควบคุมให้โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพ และบริหารความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคตคำพูดจาก ทดลองปั่นสล็อต

นายสรพงศ์ กล่าวต่อว่า กระทรวงคมนาคม จึงได้ว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา เพื่อศึกษาแนวทาง และจัดทำรายละเอียดการจัดตั้งองค์กรพิเศษ เพื่อกำกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงให้เป็นไปตามขั้นตอนของกฎหมายระเบียบ และมติคณะรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้อง โดยมีขอบเขตการดำเนินงาน ดังนี้ 1.ศึกษาแนวทางการจัดตั้งองค์กรกำกับรถไฟความเร็วสูงที่ประสบความสำเร็จในต่างประเทศ 2.ศึกษาประเด็นข้อกฎหมายของประเทศไทย แนวทางการจัดตั้งองค์กร แนวทางการระดมทุน รูปแบบโครงสร้างผู้ถือหุ้น และแนวทางการร่วมลงทุน

3.ศึกษาโครงสร้างธุรกิจและโอกาสทางการตลาด 4.วิเคราะห์ผลตอบแทนด้านการเงิน (FIRR) ของโครงการรถไฟความเร็วสูง (รวมทุกเส้นทาง) 5.นำเสนอโครงสร้างขององค์กรและบุคลากร ขอบเขต อำนาจหน้าที่ และความรับผิดชอบ 6.จัดทำแผนการจัดตั้งองค์กรพิเศษ 7.จัดทำแผนการหารายได้จากธุรกิจเดินรถและธุรกิจรอง 8.กำหนดเป้าหมายในการดำเนินงานระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว 9.กำหนดตัวชี้วัดเพื่อกำกับ ติดตาม ตรวจสอบ และประเมินผลการดำเนินงาน และ 10.ดำเนินการประชาสัมพันธ์และรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย และนักลงทุนถึงรูปแบบการจัดตั้งองค์กรพิเศษ

นายสรพงศ์ กล่าวอีกว่า การจัดประชุมครั้งนี้ เป็นการนำเสนอข้อมูลวัตถุประสงค์ของโครงการฯ พร้อมนำเสนอแนวทางการพิจารณา และกำหนดรูปแบบความเป็นไปได้ขององค์กรพิเศษ เพื่อกำกับการดำเนินการโครงการรถไฟความเร็วสูงของประเทศไทยและให้ความสำคัญในการมีส่วนร่วมของภาคส่วนต่าง ๆ จึงมุ่งเน้นให้ประชาสัมพันธ์อย่างทั่วถึง และเปิดรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การจัดตั้งองค์กรพิเศษ เพื่อกำกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงมีความเหมาะสม ลดภาระงบประมาณของรัฐได้ เป็นความมุ่งมั่นตั้งใจของกระทรวงคมนาคมที่ต้องการเดินหน้าขับเคลื่อนการพัฒนาระบบด้านอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศไทยอย่างยั่งยืน.คำพูดจาก ทดลองสล็อต pg